Après l’identification du coronavirus 2019 (COVID-19) dans la province chinoise de Hubei en décembre 2019, les gouvernements du monde entier ont adopté des mesures strictes pour aider à prévenir et à gérer sa propagation. La réponse à ce que l’Organisation mondiale de la santé (OMS) déclarera plus tard comme une pandémie a exigé des chaînes d’approvisionnement mondiales qu’elles s’adaptent rapidement aux nouveaux besoins et aux nouvelles exigences d’un monde bouleversé. Les tensions ont provoqué des perturbations à tous les niveaux fonctionnels de la chaîne d’approvisionnement, y compris la fabrication, le fret et la logistique, l’approvisionnement, les systèmes de santé et la prestation de services.
Les efforts déployés au niveau du système pour limiter la transmission du COVID-19, notamment la fermeture généralisée des transports et la réduction des effectifs, ont exacerbé les problèmes de fabrication et créé un climat d’incertitude qui a favorisé les achats de panique et la thésaurisation dans les premiers jours de la pandémie.
Des changements rapides dans les opérations de fret, y compris une chute brutale des vols de passagers (qui transportent du fret comme une cargaison ventrale et utilisent les tarifs des billets des passagers pour subventionner les coûts du fret), des fermetures d’aéroports et de ports et des blocages ont affecté tous les modes de fret et ont rendu le transport de marchandises plus coûteux et plus incertain.
Les changements de politique et les restrictions en Chine et en Inde ont perturbé la fabrication et la circulation des marchandises, entraînant des retards dans l’exécution des commandes. Face à la montée en puissance du COVID-19 et à l’incertitude de la chaîne d’approvisionnement, les pays ont commencé à réaffecter les ressources consacrées aux services et fournitures de santé sexuelle et reproductive (SSR) à la lutte contre la pandémie. À l’intérieur des pays, les restrictions de voyage ont entravé l’accès aux soins, tandis que le message “restez à la maison” et la crainte de contracter le COVID-19 ont réduit la demande de services de santé sexuelle et reproductive en personne. L’augmentation générale des obstacles à l’accès aux services de santé sexuelle et reproductive pendant la pandémie a entraîné des changements dans la demande de produits de santé sexuelle et reproductive et dans les modalités d’accès aux services.
Compte tenu de ce contexte et des préoccupations concernant les effets à long terme de la disponibilité des produits de santé sexuelle et reproductive, il était impératif de comprendre les perturbations des chaînes d’approvisionnement au cours de la pandémie. Les résultats de nos recherches ont été utilisés pour créer une feuille de route à l’intention de la communauté du SSR afin d’atténuer les risques et les défis liés au COVID-19 et d’améliorer la résilience de la chaîne d’approvisionnement dans son ensemble.
